0
Igår kväll skickade vi ut nedanstående pressmeddelande. Det har resulterat i en liten notis i Gotlands Allehanda och idag har Gotlands Tidningar gjort en liten intervju per telefon. Det ska bli spännande att se om de skriver om hamnfrågan i morgon!
Uppdatering: de skrev en liten notis i Gotlands Tidningar dagen efter, 26 november.
Kappelshamns hamn – en fråga för Gotland
När tekniska nämnden den 28 oktober fattade beslut om att stoppa försäljningen av Kappelshamns hamn var det första delmålet uppnått för oss i PUK (Projektgrupp Utveckla Kappelshamn). Samtidigt skickade man över bollen till oss – nu var det PUK som skulle komma tillbaka med ett förslag! Vi anser att frågan om Kappelshamns hamn är mycket mer än en liten lokal byfråga. Frågan om Kappelshamns hamn måste upp på Gotlandsnivå.
Frågan handlar om huruvida vi som bor på Gotland anser att hamnen är en del av den gotländska infrastrukturen eller inte. Om vi tycker att den är en del av den gotländska infrastrukturen, så bör den inte ägas av ett privat bolag och särskilt inte av ett bolag som har konkurrensintressen i ett sådant ägande. En fråga som handlar om gotländsk infrastruktur kan inte lösas av en liten grupp på fem personer i Kappelshamn.
Vi tror att det behöver göras en bred utredning om vilken betydelse Kappelshamns hamn har för utvecklingen av både näringsliv och färjetrafik. En utredning som handlar om mer än kostnaden för skötsel, reparationer och underhåll – samtidigt som de kostnadsberäkningar som gjorts har sin självklara plats i en sådan utredning. En utredning som tar fasta på affärsmöjligheter, driftbolag, villkoren för gotlandstrafiken och miljöaspekter. Och eftersom Rikstrafiken kommer att fastställa de nya direktiven för nästa upphandling av Gotlandstrafiken i februari, tycker vi det är självklart att en utredning inväntar dessa.
Men, det finns säkert många andra åsikter om hur man bäst går till väga för att använda Kappelshamns hamn på ett sätt som gagnar Gotland. Vi tror att vi tillsammans med kommunen och Tillväxt Gotland kan komma fram till hur vi ska gå vidare för att få igång en process med flera parter. Vi vill få en bredare uppslutning med politiker, företag och andra intressenter så att vi tillsammans kan gå vidare för att komma fram till en bra lösning. I en sådan grupp är PUK självklart med och tar sitt ansvar från det lokala perspektivet.
Vi hoppas att det bland er som uttryckte ert stöd i vårt Upprop Rädda Kappelshamns Hamn finns flera som nu är beredda att delta i den fortsatta processen för att hitta den för Gotland bästa användningen av Kappelshamns hamn!
PUK
Stefan Lundgren • Berra Sandström • Katarina Skoglind • Åsa Stenström • Leif Söderström
www.kappelshamn.se

Igår kväll skickade vi ut nedanstående pressmeddelande. Det har resulterat i en liten notis i Gotlands Allehanda och idag har Gotlands Tidningar gjort en liten intervju per telefon. Det ska bli spännande att se om de skriver om hamnfrågan i morgon!

Uppdatering: de skrev en liten notis i Gotlands Tidningar dagen efter, 26 november.

Kappelshamns hamn – en fråga för Gotland
När tekniska nämnden den 28 oktober fattade beslut om att stoppa försäljningen av Kappelshamns hamn var det första delmålet uppnått för oss i PUK (Projektgrupp Utveckla Kappelshamn). Samtidigt skickade man över bollen till oss – nu var det PUK som skulle komma tillbaka med ett förslag! Vi anser att frågan om Kappelshamns hamn är mycket mer än en liten lokal byfråga. Frågan om Kappelshamns hamn måste upp på Gotlandsnivå.

Frågan handlar om huruvida vi som bor på Gotland anser att hamnen är en del av den gotländska infrastrukturen eller inte. Om vi tycker att den är en del av den gotländska infrastrukturen, så bör den inte ägas av ett privat bolag och särskilt inte av ett bolag som har konkurrensintressen i ett sådant ägande. En fråga som handlar om gotländsk infrastruktur kan inte lösas av en liten grupp på fem personer i Kappelshamn.

Vi tror att det behöver göras en bred utredning om vilken betydelse Kappelshamns hamn har för utvecklingen av både näringsliv och färjetrafik. En utredning som handlar om mer än kostnaden för skötsel, reparationer och underhåll – samtidigt som de kostnadsberäkningar som gjorts har sin självklara plats i en sådan utredning. En utredning som tar fasta på affärsmöjligheter, driftbolag, villkoren för gotlandstrafiken och miljöaspekter. Och eftersom Rikstrafiken kommer att fastställa de nya direktiven för nästa upphandling av Gotlandstrafiken i februari, tycker vi det är självklart att en utredning inväntar dessa.

Men, det finns säkert många andra åsikter om hur man bäst går till väga för att använda Kappelshamns hamn på ett sätt som gagnar Gotland. Vi tror att vi tillsammans med kommunen och Tillväxt Gotland kan komma fram till hur vi ska gå vidare för att få igång en process med flera parter. Vi vill få en bredare uppslutning med politiker, företag och andra intressenter så att vi tillsammans kan gå vidare för att komma fram till en bra lösning. I en sådan grupp är PUK självklart med och tar sitt ansvar från det lokala perspektivet.

Vi hoppas att det bland er som uttryckte ert stöd i vårt Upprop Rädda Kappelshamns Hamn finns flera som nu är beredda att delta i den fortsatta processen för att hitta den för Gotland bästa användningen av Kappelshamns hamn!

PUK/ 
Stefan Lundgren • Berra Sandström • Katarina Skoglind • Åsa Stenström • Leif Söderström
www.kappelshamn.se

Tipsa dina vänner...
  • Facebook
  • Twitter
  • email

Skriv gärna en kommentar